Савети за свакодневно одржавање електричног виљушкара!

Електрични виљушкар се напаја електричном енергијом из батерије, мале величине, флексибилног рада, стабилног и моћног подизања виљушке, склопа ручке, осетљивог одзива, лаког управљања, лаке вожње, економичног и еколошког. То је производ јединица предузећа. Висока температура и топло време током лета такође могу имати значајан утицај на рад возача. Како вршити свакодневно одржавање? Уредник ће вам то открити!
Карактеристике високе температуре и високе влажности у електричним виличарима
1. Перформансе одвођења топлоте мотора се погоршавају под високим температурама, а температура је склона да постане превисока, што може погоршати његову снагу и економичност.
2. Лако је изазвати „кључање” резервоара за воду, блокаду система за довод горива, „недостатак течности” у акумулатору, квар хидрауличке кочнице услед ширења и деформације чаше и пуцање притиска у гумама са повећањем спољне температуре.
3. У условима високе температуре и високе влажности, уље за подмазивање (маст) у различитим деловима виљушкара је склоно разређивању, што резултира смањеним перформансама подмазивања и повећаним хабањем делова под великим оптерећењима.
4. Због високе температуре и уједа комараца, возачима је нарушен сан, што их чини склоним психичком умору и топлотном удару током рада, што не погодује њиховом раду.
5. Грмљавина је чешћа због услова на путу. У подручју за утовар и истовар има воде, што смањује приањање и олакшава бочно клизање, што утиче на виљушкаре, особље и робу.
Мере предострожности за рад електричних кранова за слагање
1. Пре уласка у летњу превентивну зону унапред извршити припреме испуштањем мазиве масти из мотора, погонске осовине, мењача, кормила итд. Након чишћења додати летњу мазиву маст према прописима.
2. Очистите канал за воду, уклоните каменац са система за хлађење и одчепите ребра хладњака. Редовно проверавајте затегнутост ремена погона вентилатора.
3. Подесите регулатор генератора на одговарајући начин да смањите струју пуњења генератора.
4. Током домаћег задатка, обратите пажњу на спречавање прегревања мотора, стално пратите очитавање на мерачу температуре расхладне течности и предузимајте мере за хлађење. Пазите да спречите кључање када додајете расхладну течност.
5. Редовно проверавајте температуру и притисак ваздуха у гумама и наставите са радом тек након што се температура пнеуматика смањи. Немојте користити испухивање или поливање хладном водом да бисте смањили притисак и температуру, како бисте избегли смањење радног века гума.
6. Подесите густину електролита у батерији и очистите отворе за вентилацију на поклопцу батерије да бисте задржали електролит 10-15 мм изнад сепаратора. По потреби додајте дестиловану воду.
7. Пре него што почнете са домаћим задатком, важно је обезбедити адекватан сан и одржавати висок ниво енергије да бисте обезбедили успешне операције вожње.