Електрични слагачи су врста опреме за складиштење која користи батерију као енергију и моторе као изворе енергије. Главне структуре укључују: батерије, моторе, хидрауличне пумпе, цилиндре, клипњаче, виљушке, ланце, контролере и друге уређаје. Његова главна функција је подизање тешких предмета на потребну висину. Обично се користи у складиштима, радионицама и другим местима где је потребно руковање логистиком. Када се користи са палетама, може значајно побољшати ефикасност складиштења.
Специфична питања
1. Брзина погонског точка слагача је значајно смањена или је погонски мотор озбиљно преоптерећен
Разлог: Напон батерије је пренизак или је отпор контакта главе гомиле превелик; наслаге угљеника између сегмената комутатора мотора узрокују кратке спојеве између сегмената; неправилно подешавање кочнице мотора доводи до тога да мотор ради са кочницама; мењач главе погона и лежајеви немају подмазивање или је база блокирана; арматура мотора је у кратком споју.
Решење: Проверите напон терминала батерије или очистите главу гомиле када је слагач напуњен; очистите комутатор; подесите зазор кочнице; проверите, очистите и допуните мазиво да бисте уклонили феномен блокирања; замените нови мотор.
2. Слагач је слаб или не може да се подигне
Разлог: прекомерно хабање зупчасте пумпе и тела пумпе; неправилан висок притисак преливног вентила у реверзном вентилу; цурење уља у цевоводу за притисак уља; прекомерна температура уља хидрауличног уља; заглављивање клизача јарбола; прениска брзина мотора пумпе за уље.
Решење: Замените истрошену или зупчасту пумпу; прилагодити; провера и поправка; замените неквалификовано хидраулично уље и проверите разлог повећања температуре уља; проверити и прилагодити; проверите мотор и решите проблем.
3. Аутоматско нагињање стуба слагача је тешко или кретање није довољно глатко
Разлог: прекомерно хабање зида нагибног цилиндра и заптивног прстена; квар опруге стабла вентила у реверзном вентилу; клип је заглављен за зид цилиндра или је клипњача савијена; превише прљавштине се накупило у нагибном цилиндру или је заптивка превише затегнута.
Решење: Замените О-прстен или цилиндар; замените квалификовану опругу; замените оштећене делове; очистити и прилагодити.
4. Притисак пумпе за уље је недовољан или је брзина преслаба
Разлог: Заптивни прстен у жлебу поклопца пумпе је оштећен и има превише унутрашњег цурења; зупчаник је истрошен; смањена је брзина мотора пумпе за уље; постоји страна материја која блокира цевовод.
Решење: Замените; замените пумпу за уље; проверите комутатор, уклоните наслаге угљеника између резова, подесите положај угљене четке; проверити и очистити.
5. Ненормалан рад уређаја
Разлог: Микро прекидач у електричној кутији је оштећен или положај није правилно подешен; прегорео је осигурач главног кола или контролни електрични осигурач; напон батерије је пренизак; контакти контактора су изгорели или има превише прљавштине што узрокује лош контакт; контакти не раде.
Решење: Замените микро прекидач и поново подесите положај; замените исти тип осигурача; допунити; поправите контакте, подесите или замените контактор; проверите да ли је калем контактора отворен или замените контактор.
