ИЦ виљушкари су виљушкари које покрећу ИЦ мотори. Они су моћни и имају важну примену у транспорту и руковању тешким материјалима у лукама, терминалима и логистичким складишним центрима. Да би се побољшале функције и оперативна ефикасност виљушкара, потребно их је континуирано побољшавати, надограђивати и оптимизовати за кључне тачке.
Према различитим употребама, виљушкари са унутрашњим сагоревањем се могу поделити у три типа
наслов модула
Противбалансирани ИЦ виљушкари
Овај тип виљушкара углавном користи дизел, бензин, течну нафту и друге гасове као гориво и углавном може да носи терет од 50т. Генерално, они које видимо са оптерећењем већим од 10 тона су дизел виљушкари. Карактеристике ИЦ виљушкара са противтежом су добра стабилност, велики модели и велика тонажа оптерећења.
Контејнерски ИЦ виљушкари
Контејнери, као што име говори, су ИЦ виљушкари који превозе утоварене контејнере на доковима и лукама. Носивост је већа од 45т по јединици, а погонски агрегат је дизел мотор. Контејнерски ИЦ виљушкари су веома чест тип виљушкара, који се често користе у операцијама слагања. Ови ИЦ виљушкари се често могу видети у свеобухватним доковима који се користе за транспорт на кратке удаљености.
Бочни ИЦ виљушкар
Ово је релативно мали дизел ИЦ виљушкар, који углавном игра помоћну улогу на месту руковања. Структура бочног виљушкара се разликује од структуре општег виљушкара. Његов механизам за подизање, јарбол и виљушка су дизајнирани у средини ИЦ виљушкара, који се може кретати хоризонтално током рада. Са стране се налази и теретна платформа, а виљушка је такође са стране ИЦ виљушкара.
Како еколошка питања постају све истакнутија, расте и еколошка свест људи. Земље су сукцесивно уводиле политике и прописе засноване на заштити животне средине. Ово је и прилика и изазов за производњу и дизајн ИЦ виљушкара. ИЦ виљушкари почињу да се развијају у правцу зелених, штедљивих и еколошки прихватљивих перформанси.
